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拉萨：驻藏某部义务植树5密叶决明0余万株

中国花木07月28日资讯：本站工作人员从西藏获悉 走近驻藏某部营区，3200多亩新植林地映入眼帘，50余万棵绿树相映，头序楤木一派生机盎然的景象。

该部驻扎在拉萨河河谷地带，属风口交汇的农牧区。随着西藏地方经济建设的飞速发展，驻地经济发展也展开了翅三角草膀。2006年7月1日，有天路之称的青藏铁路建成通车，2011年7月，西藏拉贡高速建成通车，这些交通要道均经过该部营区。而2010年破土动工的拉日铁路，也从该部营狗牙花属区划过，昔日寂静的荒滩一时间繁忙起来，但风沙的肆虐现状却一直没能改观。前年，部除做拉伸实验外还有紧缩曲折是反弯与正弯的压辊点在同1个点上等多种实验党委作了一个重大的决定，在驻地周边修筑一道防护林，打造绿色屏障，为三条交通要道保驾护航。

说干就干，他们把历年栽种在部苗圃地里的55万余株树苗无偿提供了出来，在拉萨河滩大搞植树造林工作。官兵们全员上阵，赶进度、抢季节，与高原短暂的春季展开赛跑。第一年就利用短短的32天时间，挖出了23万个树坑，赶在春季结束前把树苗栽了下去。不少官兵手打起了泡、磨破了皮，却没有任何怨言，放下锄头就立即端起脸盆，给没有蓄水能力的沙石滩上几十万棵树苗去浇水，确保存活率。2011年，该部再次植树10万棵，受干旱天气影响，存活率相对往年有所下降，但这没有难倒官兵。今年春天，官兵吸取教训，采取整体移植、修芽打顶、逐株喷灌等方法，保证栽下一棵，存活一棵。7月下旬，该部再次传出好消息，5月份补种并跟踪浇水管理后，今年植下的14万株树苗总存活率达到首先98.2%。至此，该部已在青藏铁路、拉日铁路积分式启动、拉贡高速公路沿线植树3217亩，51万余棵。

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